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機捷中壢延伸線 將推遲10年開通
【台灣醒報記者藍苡瑄、王淯意台北報導】機場捷運中壢延伸線將延宕10年開通！交通部高鐵局目前正進行桃園機場捷運A21環北站到A23中壢車站延伸線工程，但將從107年延至117年通車。
北部工程處處長曹樂群31日解釋，因為延伸線工程不斷流標，加上桃園去年實施鐵路地下化，動工要花費兩年時間，會影響到建設在鐵路下的機場捷運建造時間與方式，未來將加快機電發包速度與調整公序來加快中壢延伸線腳步。
為了盡快通車，曹樂群表示，將會把桃園機場第三期航廈A14機電發包併入中壢線發包工程中，增加吸引更多業者投標以及檢討A23施工流程與縮短施工時間，以兼顧中壢線施工與桃鐵地下化工程，預計能比原定計畫的117年提前2至3年通車。
為了紓解因中壢延伸線而封閉的原化地下道車潮，曹樂群表示，將辦理中新地下道的改善措施，將原（1+1）兩車道拓寬為（3+3）六車道。
非凡12／第2節防守崩盤 裕隆首戰不敵海豚
非凡12國際籃球邀請賽首戰由裕隆納智捷對上名古屋鑽石海豚，裕隆本場比賽在首節領先的情況下，因為在第2、3節防守端出現問題，讓對手砍進太多的外線，最終以84:72輸球。
裕隆這一場開賽靠著洋將Shaquille Hines的優異發揮，一度取得13:8的領先，不過海豚隊連續兩顆三分球將分數追趕上來，首局結束兩隊戰成13:13平手。
第2節海豚洋將Cummings肆虐禁區，個人上半場獨拿14分，加上球隊外線火力也逐漸升溫，讓海豚順利取得34:26的領先。
第3節裕隆攻守失序，讓海豚得到很多藉由快攻得分的機會，雙方的分差也因此而快速拉開，Cummings和Craig Brackins共拿了50分，幫助海豚以68:50領先到達18分。
決勝節雙方肢體動作越來越大，裕隆後衛林韋翰因為動作過大而被吹惡意犯規，但胡凱翔和呂政儒的連續兩發三分彈讓裕隆追到只落後10分。不過此時海豚的兩名洋將再度發威，內外線齊發砲、也澆熄了對手最後的反撲氣焰，終場就以84:72獲勝。
賽後裕隆執行教練李啟億表示，其實雙方實力蠻接近的，但由於教練團在第2節的防守策略制定不清楚，堅守區域防守結果被投進太多的三分球，使得對方一舉拉開分數，讓自己球員之後打起來有點綁手綁腳，該節的崩盤也成為勝負的分野。
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